GT20 St Florent – Calenzana
Wstaję wcześnie rano, o 6-stej. Deszcz pada cały czas, ale powinno się rozpogodzić. Jem szybko śniadanie, przygotowuję rower i wyjeżdżam. Zaczynam trasę po ciemku, dojeżdżam do St Florent, deszcz przestaje padać, kierunek zachód, przez Désert des Agriates.
Na początku pierwsza przełęcz – Bocca di Vezzu. Piękny podjazd i super zjazd. Kolejno kierunek Novella, gdzie droga jest w gorszym stanie, ale widoki są bardzo ładne. Następnie kierunek Belgodère i Avapessa. Między Novella i Belgodère trzy przełęcze – Bocca a Croce, San Colombano i Casella.
Przed Calenzaną podjazd dosyć stromy na przełęcz Salvi, później zjazd w stronę Montegrosso, Zilia i Calenzany.
Dojeżdżam do Calenzany, gdzie mam zamiar dokupić kilka rzeczy do kolacji w sklepie Spar, w którym robiłem zakupy 10 lat wcześnej rozpoczynając GR20. Okazuje się jednak, że sklep ten jest całkowicie zamknięty. Jadę więc na pole namiotowe, gdzie jest również oficjalne schronisko GR20. Podjeżdżam, nie ma nikogo, podchodzę na recepcje, pani mnie informuje, że normalnie wszystko jest zamknięte, mówię, że przyjeżdzam z St Florent i że nie mam drugiej opcji. Ostatecznie mam zgodę na rozbicie namiotu. Po zainstalowaniu obozu, zostawiam rower i wybieram się pieszo do centrum Calenzany. Mijam początek szlaku GR20, restauracje, w której zjadłem posiłek dzień przed wyjściem na szlak. W centrum kupuję kawałek ciasta z boczkiem (quiche au lardon) i uzupełniam wodę.
Wracam na pole namiotowe i gdy zaczynam się przygotowywać do snu, pani z recepcji przychodzi się spytać czy wszystko jest ok, czy mam śpiwór, namiot, proponuje miejsce w pomieszczeniu, gdzie znajduje się kuchnia i duży stół. Dziękuje i odpowiadam, że jeśli będzie padał deszcz, to się przeniosę, ale namiot jest już rozłożony, wiec pozostanę w namiocie.
Po liofiozowanej kolacji, kładę się spać. Budzę się kilka razy w nocy, jednym z powodów jest to, że namiot mam tuż przy ulicznym oświetleniu, ale też poddenerwowanie przed następnym etapem jest obecne.
Tego dnia przejechałem 112 km, jechałem nie licząc przerw 7 godzin, średnia prędkość 16 km/h, prędkość maksymalna 47 km/h i przewyższenie dodatnie 1500 metrów.






































